XJR400 4HM1 初期型 フルOH車両

フルレストア車両 整備記録簿ありrz250 ゼファー400のc7 χのG8興味ありますフレーム:4HM1型(平成6年)フレームカラー:ブラックパープルパール(遠くから見ると黒 近くで見ると紫パールです)エンジン:載せ替え後 腰上OH 4HM最終エンジンブレーキ:前後ブレンボキャリパー(R4.2月 前後OH済)フロントフォーク:400R 4HM(シール類 R4.2月OH済)キャブレター:4HM00初期チョークレバー型(R4.11月にキースター導入&フロート新品OH、同調、ワルツ機械セッティング済)※油面調整 メインジェット#90 スクリュー2.5戻しサスペンション:SHOWA(R4.1月にOH済からの3000km走行)タイヤ:ピレリ ディアブロ ロッソ3(F 120/60ZR17￤R 150/60ZR17)プラグ:CR9E(スパーク)4本新品ホイール:白ハンドル:タメハン2cbxスイッチボックス(XJR変換済)プリティーレーシング製cbxメッシュアクセルワイヤー(2本引き新品)音職人グリップCB400TクラッチワイヤーXJR用BEETテール(浮文字有)フロントフェンダー純正フェンダーチェーンカバー メッキ風(ポリッシュ)ブレーキディスク 赤マフラー:ワルツ機械 黒鉄純正メーター:(LED換装)極上品ウインカー:POSH製71ウインカー アルミステーかなりお金かけてます燃料コックもヤマハ純正新品に交換します。純正キー鍵1本で全て回ります。職権打刻車両ではなく正規打刻車両になります車検R6.2月まで。めちゃくちゃこだわってます、宜しくお願いします

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