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現在位置: オークショントップ > 自動車・オートバイ > オートバイ車体 > 9/15で出品終了 キャノピー改 ロンスイ仕様 エアーサル リバイブ
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kJ-51a322fec5さん
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値下げ済みですので値下げ交渉はご遠慮下さい。 引き取り限定販売ですので発送は致しません。 9/15を持ちまして出品を終了致します。 ジャイロキャノピー改 エアーサル リバイブ コツコツ仕上げたキャノピーです。 恐ろしくお金が掛かっています。 8/26日に200mmのロンスイ仕様に変更しました。 ホイルベースが長くなった事により直進性が良くなり乗り心地も良くなりました。 エアーサルのボアアップにリバイブのチャンバー装着で大経プーリー仕様です。 PWKキャブに架装でメーター読み80Kmは出ます。 エンジンは長く乗れる様にクランクのベアリングを交換済みです。 外装ではフロントフェイスやワイドバイザーとオーバーフェンダー等でフロントホイルはアルミです。 AIRSALのボアアップキットは新品で組み込んで8月26日現在で300Km程走らせました。 危険なくらい恐ろしく良く吹けますよ。 エンジン関係は AIRSALボアアップキット 排気ポート拡大のスペシャル仕様 センタープラグのヘッド仕様 焼付き防止の銅製1mmヘッドガスケット使用 OILポンプ増強 約1.6倍 リバイブのユーロチャンバー Wサイレンサー仕様 メーカー不明のPWK21キャブ パワージェット仕様 92パイ大径プーリー&アルミフェイス ドクタープーリー仕様 カート用大容量エアクリ YSパーツのブラックトルクカムにK&Aの軽量クラッチアウター 新型シンコメータル フライプレート 厚4.5mm-約420g 足回りは 100mmホイルスペーサー 12インチ8Jホイルに235/30-12タイヤ装着 (10枚目の写真) フロントホイルはアルミ製に変更 リアサスは社外の強化に交換 多摩ピット製ロンスイ(200mm延長)8と9の写真参照 外装関係は メーカー不明のフロントフェイスを追加 ワールドウォーク製のワイドバイザー装着 ローダウンシートに交換 メーカー不明のオーバーフェンダー装着 ライトはLEDに変更 リアウインカーは流れるシーケンシャルタイプに交換 オートゲージ製のミニタコメーター追加 オーバーステップ追加 アルミステップボード装着 以上が覚えている範囲の改造部分です。 詳細画像は別途(ジャイロキャノピー改 追加詳細画像)でご確認下さい。
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値下げ済みですので値下げ交渉はご遠慮下さい。 引き取り限定販売ですので発送は致しません。 9/15を持ちまして出品を終了致します。 ジャイロキャノピー改 エアーサル リバイブ コツコツ仕上げたキャノピーです。 恐ろしくお金が掛かっています。 8/26日に200mmのロンスイ仕様に変更しました。 ホイルベースが長くなった事により直進性が良くなり乗り心地も良くなりました。 エアーサルのボアアップにリバイブのチャンバー装着で大経プーリー仕様です。 PWKキャブに架装でメーター読み80Kmは出ます。 エンジンは長く乗れる様にクランクのベアリングを交換済みです。 外装ではフロントフェイスやワイドバイザーとオーバーフェンダー等でフロントホイルはアルミです。 AIRSALのボアアップキットは新品で組み込んで8月26日現在で300Km程走らせました。 危険なくらい恐ろしく良く吹けますよ。 エンジン関係は AIRSALボアアップキット 排気ポート拡大のスペシャル仕様 センタープラグのヘッド仕様 焼付き防止の銅製1mmヘッドガスケット使用 OILポンプ増強 約1.6倍 リバイブのユーロチャンバー Wサイレンサー仕様 メーカー不明のPWK21キャブ パワージェット仕様 92パイ大径プーリー&アルミフェイス ドクタープーリー仕様 カート用大容量エアクリ YSパーツのブラックトルクカムにK&Aの軽量クラッチアウター 新型シンコメータル フライプレート 厚4.5mm-約420g 足回りは 100mmホイルスペーサー 12インチ8Jホイルに235/30-12タイヤ装着 (10枚目の写真) フロントホイルはアルミ製に変更 リアサスは社外の強化に交換 多摩ピット製ロンスイ(200mm延長)8と9の写真参照 外装関係は メーカー不明のフロントフェイスを追加 ワールドウォーク製のワイドバイザー装着 ローダウンシートに交換 メーカー不明のオーバーフェンダー装着 ライトはLEDに変更 リアウインカーは流れるシーケンシャルタイプに交換 オートゲージ製のミニタコメーター追加 オーバーステップ追加 アルミステップボード装着 以上が覚えている範囲の改造部分です。 詳細画像は別途(ジャイロキャノピー改 追加詳細画像)でご確認下さい。
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