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kJ-51a322fec5さん
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走行11000キロを購入購入時・フロントフォークオーバーホール・メッシュブレーキホース取付け・ヨーロピアンウィンカー取付け購入後・燃料タンク内錆び取りコーティング花咲G仕様フューエルコック、フロート、ホース交換・メーター動かなくなり交換交換後は写真の程度の走行。現在も月1くらい使用中のため少しは伸びます。・キャブレターオーバーホールバタフライバルブは目立った隙間ないため交換してません。バルブの軸のスポンジのようなシールも、軸にガタがなく2次エアー吸いもないため交換なし。その他シール、ジェット、ピン等は全て交換。キースターセット使用して純正の番手です。写真のようにキャブ外観バフ掛け済み。・同調調整済み4連バキュームにてキャブオーバーホール後に同調とってます。・エアークリーナー交換・イグナイター中身交換(コンデンサーなど経年劣化するものを新品に)・マフラー交換純正で物足りなくなったのでモリワキモナカ管(キャブの番手は純正のままでいけます)純正マフラーもつけます。・外装塗装ブラックベースのイエローボールホイール、フレームもブラック塗装エンジンはマットブラック塗装・テールZ2仕様(フェンダーレス)・Z2タイプショートサス取付け・モリワキエンジンスライダー取付けセル1でかかり、走行も問題なし。オイル漏れ、滲み、その他不具合ありません。買う人がいなければ乗り続けます。
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