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kJ-16516e5dd2さん
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商品はスズキスポーツ4輪車高調になります。旧規格対応品 (新規格も流用取り付け可能)HA21アルトワークスレース用車高調ステップ3(Step3)なかなか出ない希少な車高調です。バネレート F10.0R8.0ご希望でしたら他バネレートに変更も対応できます。①(F3.5R3.0)②(F5.0R4.5)③(F7.0R5.0)○フロント スズキスポーツ 車高調【減衰力】 4段式【車高調整幅 】 60mm以上○リア スズキスポーツ 車高調【減衰力 】 8段式【車高調整幅 】 55mm以上調整幅はメーカー参考値になります。セッティング、調整次第では調整幅より多くできます。出品の際に軽く掃除、メンテナンスしてます。状態は個人差が御座いますので写真判断で御願いします。前後アジャスター付き、車高調整できます。アッパーマウント強化タイプ新品に交換しています。フロントリア減衰力圧力変化、ダイヤル調整共に確認済みです。フロント、リアも押し込んだら抵抗あります。調整シート、ロックシートすべて手で回ります。中々手に入れることが難しくなってきた旧規格ステップ3です。この状態の物はめったに入手できないと思います。ヘルパースプリング、強化マウント付き
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商品はスズキスポーツ4輪車高調になります。旧規格対応品 (新規格も流用取り付け可能)HA21アルトワークスレース用車高調ステップ3(Step3)なかなか出ない希少な車高調です。バネレート F10.0R8.0ご希望でしたら他バネレートに変更も対応できます。①(F3.5R3.0)②(F5.0R4.5)③(F7.0R5.0)○フロント スズキスポーツ 車高調【減衰力】 4段式【車高調整幅 】 60mm以上○リア スズキスポーツ 車高調【減衰力 】 8段式【車高調整幅 】 55mm以上調整幅はメーカー参考値になります。セッティング、調整次第では調整幅より多くできます。出品の際に軽く掃除、メンテナンスしてます。状態は個人差が御座いますので写真判断で御願いします。前後アジャスター付き、車高調整できます。アッパーマウント強化タイプ新品に交換しています。フロントリア減衰力圧力変化、ダイヤル調整共に確認済みです。フロント、リアも押し込んだら抵抗あります。調整シート、ロックシートすべて手で回ります。中々手に入れることが難しくなってきた旧規格ステップ3です。この状態の物はめったに入手できないと思います。ヘルパースプリング、強化マウント付き
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