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kJ-8b933bb86dさん
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ISUZU ロディオ 旧車用 水冷インタークーラです。コンデンサーの前に1つ、水冷クーラー手前に1つの小型ラジエターを取り付け、水冷クーラーで加給した空気を冷やして、エンジンに送ります。ISUZUロディオのターボが、最初加速しますが、維持できなく、下がって行き、シフトダウン、回転が上がりすぎて、シフトアップの繰り返し、これは、加給した空気が熱くなり、酸素密度が低下することにより、馬力が下がる。加給しても意味の無い事になっており、現代では、ターボとインタークーラはセットで、ついております。それを改善しますとパワフルな力が、連続で出ます。走り安くなります。このような、インタークーラを後づけはスペースなど難しく、収まる様に試作テスト車両から、キットを数個作っております。車検もそのまま通ります。
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